Volker Heepen wird über die Erfahrungen des Landes Baden-Württemberg bei den SPNV-Vergaben referieren.

In den letzten 25 Jahren haben die Akteure des Schienenpersonennahverkehrs Erfahrungen mit Ausschreibungen von Verkehrsdienstleistungen gesammelt. Zu Beginn zeigten sich Auftragsgeber und Auftragsnehmer zuversichtlich, mit jeder Ausschreibung konnte für den gleichen finanziellen Betrag das Verkehrsangebot deutlich verbessert werden. Die Entwicklungen der internen und externen Rahmenbedingungen haben in den letzten Jahren jedoch dazu beigetragen, dass der Verkehrsmarkt an Attraktivität verloren hat. Um diesen Trend entgegenzuwirken, haben die Vertragspartner im Land Baden-Württemberg Wege ausgelotet, um einerseits die Auskömmlichkeit der Verträge zu gewährleisten und andererseits die Zuverlässigkeit (Pünktlichkeit und Verfügbarkeit) zu erhöhen.

Volker Heepen wird über die Erfahrungen des Landes Baden-Württemberg bei den SPNV-Vergaben referieren.

In den letzten 25 Jahren haben die Akteure des Schienenpersonennahverkehrs Erfahrungen mit Ausschreibungen von Verkehrsdienstleistungen gesammelt. Zu Beginn zeigten sich Auftragsgeber und Auftragsnehmer zuversichtlich, mit jeder Ausschreibung konnte für den gleichen finanziellen Betrag das Verkehrsangebot deutlich verbessert werden. Die Entwicklungen der internen und externen Rahmenbedingungen haben in den letzten Jahren jedoch dazu beigetragen, dass der Verkehrsmarkt an Attraktivität verloren hat. Um diesen Trend entgegenzuwirken, haben die Vertragspartner im Land Baden-Württemberg Wege ausgelotet, um einerseits die Auskömmlichkeit der Verträge zu gewährleisten und andererseits die Zuverlässigkeit (Pünktlichkeit und Verfügbarkeit) zu erhöhen.